Vi lämnade det holländska kanalsystemet i Lemmer och gav oss ut på Ijsselmeer, som jag inte riktigt vet ska räknas som insjö eller uppdämt hav?!?! Det blev motorgång på grund av svaga vindar första halvan fram till Lelystad där en sluss tar oss vidare in i Markermeer, en sista bit ”insjö” ner till Amsterdam. En högst odramatisk resa, om det inte vore för en stressad förare av världens största pråm. Sett från en nio meters plastbåt instängd i en sluss såg den faktiskt ut att vara världens största pråm.
När vi gick ut från slussen i Lelystad fick vi möte precis i porten av denna världens största pråm. Hade jag inte satt högsta fart på motorn lovar jag att Delphin III slutat sitt ärofyllda liv här på jorden som spillror av glasfiber och trä i Houtribsluizen i Lelystad. Självklart lös alla lampor röda för den ingående pråmen, men detta gäller tydligen inte när det bara är enstaka båtturister från Sverige som ligger i vägen.
Med nöd och näppe tog vi i alla fall oss ut mellan denna världens största pråm och den slussvägg som låg längst bort från ditos bog. Färden ner mot Amsterdam gick sedan för både motor och segel – en kombination som gav runt 6 knops fart. Att anlända först framåt niotiden på kvällen verkade vara en fördel. Så gott som alla yrkessjöfart höll nämligen kväll och brounderfart, slussning och gång genom Amsterdams kanalhamn gick lugnt och städat till. Lika så gjorde tilläggningen i Sixhaven, besöket på en av pizzeriorna på Damrak och en kortare sväng inom de ”tragiska kvarteren”.
Hej!
Kollade just er tracking, och såg att ni inte är så väldans långt bort från Brugge!
En väldans fin stad att besöka, även Gent är en fin stad.
Hoppas allt är väl med er, kram.
J